网约车新政两周后专车价格大调查
来源:未知      作者:admin     时间:2016-08-13 13:21

网约车新政加滴滴优步中国合并,在出行市场中产生了“洪荒之力”般的影响。即使在奥运这个大热点下,大家对出行市场的关注也丝毫没少。

  从去年10月10日交通运输部发布征求意见稿,到7月28日,交通运输部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车新政最终千呼万唤始出来。大家还未来得及揣摩新政的具体内涵,8月1日,滴滴和优步中国的战略合并消息,又在出行市场放了一剂猛料。网络约车价格会不会涨?补贴会不会缩水?红包会不会消失?一时间,大家对于网约车未来市场走势的热议此起彼伏。

  补贴少、价格波动大

  在网约车新政出台和滴滴优步中国合并后,针对大家最关心的价格问题。在8月9日中午,笔者对滴滴、优步、神州专车和易到四大品牌专车,从接单速度、定价机制、安全行驶和配套服务方面做了实测。以上海东方海外大厦到金玉兰广场为测试路线,滴滴专车(舒适型)给出的报价是28.2元,优步(uber)给出的报价是15元,易到(经济车型)的报价是26元,神州专车(公务轿车)的报价是33元。

实测价格对比
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实测价格对比

  从报价上看,神州专车和滴滴专车的报价均高于优步和易到。单比较网约车平台给出的报价似乎不是很准确,因为网约车平台在行程结束时往往还有折扣,这也是网约车吸引用户的重要一点。

  在这次同样路线、相同里程的实测比较中,神州租车的优惠最大,滴滴是随机减免,优步直接打折,易到没有优惠。此外,除神州专车,其它网约车平台的价格还会受用车峰值情况而有所浮动。
实测下单速度对比
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实测下单速度对比

  从接单速度上看,比较显示,神州专车和滴滴的最快,均在一分钟内可以完成接单,并且司机均在第一时间会与用户取得联系。而易到在接单速度和车辆到达时间上,最慢。

  新政出炉,滴滴uber“很受伤”

  网约车新政,第二十一条规定:网约车平台公司不得排除、限制竞争,不得妨碍市场公平竞争,不得侵害乘客合法权益和社会公共利益。网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为。

  新政的出炉给网约车设置了较高的门槛。对网约车平台来说,“烧钱”做市场是不可持续的,新政的出台加速专车价格回归理性。从长远看,网约车涨价是必然的。此外,新政还对网约车经营公司、运营车辆和司机资质都做出了严格要求。今后网约车既要满足不同的出行要求,还要承担高品质的出行要求。高品质的出行要求无疑让滴滴、优步这样以私家车为重的网约车平台很头疼。这样一来,要顺应新政的要求,便增加了网约车平台的合规成本。

  与滴滴、优步等C2C模式网约车平台相反的是,以全自营车队投入服务的神州专车和首汽约车等B2C模式网约车平台受新政影响似乎并不太大。

  今后出行市场,最终看的是服务

  疯狂补贴“烧钱”时代已经过去,当低价不再是网约车的最大“利器”,网约车靠什么留住客户?

  网约车新政或会促动网约车市场竞争格局的改变,用服务和品质赢得市场才是网约车市场未来的出路。在本次对四大品牌平台实测中,就用户体验来看,除易到其他平台车内都比较整洁。在安全驾驶方面,滴滴专车和易到的司机均出现对道路不熟悉的情况。而滴滴专车司机因对道路不熟,较其他平台在同一路线中多行驶了0.5km。而在司机着装上,只有神州专车的司机是着正装的。
实测综合评分。(注:每项排名第一名4分,第二名3分,第三名2分,第四名1分。)
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实测综合评分。(注:每项排名第一名4分,第二名3分,第三名2分,第四名1分。)

  对于用户来说价格是选择网约车的一方面,而叫车时间、打车成功率、安全舒适的服务也是用户最为关心的。今后网约车市场,服务水平的稳定性将成为各大平台比拼重点。深挖用户体验,提供更多的增值服务,提供更高效且有品质、有差异化的服务。像神州专车推出的孕妈专车、迪士尼专车和聚会专车等,未来这种多元化的定制服务在出行领域或将得到更大释放。

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